粵港澳大灣區的深度融合催生了中港跨境車輛需求的持續增長。每日有數萬輛跨境車穿梭於各口岸，承擔著人員往來及貨物運輸的重要使命。本文將從跨境車主的實際需求出發，全面分析各口岸的通關特點、通行效率及實用資訊，為您的跨境出行及粵港口岸兩地牌申請提供參考。
1.）深圳灣口岸：近年最熱門的創新通關口岸
圖1)深圳灣口岸
深圳灣口岸是目前亞洲最大的客貨綜合性公路口岸，位於深圳市蛇口東角頭，由口岸區、深圳灣大橋及連接線三大部分組成，透過深圳灣大橋與香港鰲勘石相連。深圳灣口岸於2007年7月1日正式開通啟用，是中國國內首個按照「一地兩檢」查驗模式運作的陸路口岸。
營運時間：06:30–24:00（00:00–06:30 轉皇崗通行）
口岸旅檢大樓內共有旅檢62條出境通道（人工通道15條，自助通道47條），入境55條通道（人工通道17條，自助通道38條）。海關與邊檢分別在小（客）車出入境檢查通道上，各設小車通道17條、大客車通道2條。
口岸查驗機構包括海關與邊檢，營運單位有銀行、免稅店等。
「一地兩檢」首創者：車輛只需停靠一次即可完成內地與香港兩地的出入境查驗，大幅節省通關時間。
日均流量：跨境客車約1.2萬輛次，其中兩地牌私家車佔比65%，平均通關時間僅需10–15分鐘。
實用貼士：
週末上午9時至下午1時為擁堵高峰，建議錯峰出行。
深圳灣通關便利、車道多、效率高、地理位置優越，且配額數量較多。相比其他口岸，深圳灣口岸的粵Z牌（香港進入內地）和FV牌（內地進入香港）配額相對充足，這些因素造就了其成為最熱門的中港牌申請口岸。
2.）皇崗口岸：全天候運作的傳統樞紐
圖2)皇崗口岸
皇崗口岸位於深圳市福田區皇崗，與香港落馬洲相對，是中國內地唯一24小時全天候通關的綜合性陸路口岸。於1985年啟用，歷史悠久，長期是深港之間最繁忙的口岸之一，對接深圳市中心區及香港新界北部。
營運時間：全天24小時
皇崗口岸設有多條客車、貨車及私家車通道，支持跨境巴士、貨車及兩地車通行。查驗通道分為旅客查驗通道40條，客車查驗通道8條。
日均流量：跨境車輛約1.2萬–1.5萬輛次，其中貨車比例較高，夜間仍能保持穩定通關。
實用貼士：適合深夜或清晨通行，尤其是貨運車輛；私家車建議避開早晚高峰。
值得留意的是，皇崗口岸粵港跨境牌申請早於2009年停止，如今想要皇崗口岸的粵港車牌，只能透過中港車牌中介購買二手皇崗中港車牌。
3.) 港珠澳大橋：世紀工程的新選擇
圖3)港珠澳大橋
這座被譽為「現代世界七大奇蹟」之一的跨海大橋，為跨境客車提供了全新的通行選擇。
港珠澳大橋香港口岸位於大嶼山東北角，連接廣東省珠海市及澳門。大橋全長55公里，是世界最長的跨海大橋，於2018年10月正式開通。香港口岸採用「一地三檢」模式，為旅客及車輛提供便捷的跨境服務。
營運時間：全天24小時
日均流量：工作日約9,000–10,000輛次，假日超過13,000輛次，其中私家車佔比80%以上。
配額情況：粵Z港牌配額1.2萬個，FV牌配額8,000個。
旅檢大樓共有18條小客車通關查驗通道及4條大巴通關查驗通道；貨檢區設有53條車道。
在出、入境區域各設十餘間商店。
實用貼士：珠澳大橋由香港口岸至珠海口岸及澳門口岸全長約42公里，行車時間約40分鐘。途中不設掉頭、加油站或加氣站，以及洗手間設施。大橋通行受天氣影響較大，颱風期間可能臨時關閉；從香港到珠海需約45分鐘。
4.）蓮塘口岸：新時代的智慧口岸
圖4)蓮塘口岸
蓮塘公路口岸位於廣東省深圳市羅湖區蓮塘街道，北臨羅沙路，南至深圳河，在香港命名為「香園圍邊境管制站」，是構築深港跨境交通「西進西出、東進東出」重大格局的東部重要口岸。2020年8月，蓮塘口岸正式開通。
蓮塘口岸採用「兩地兩檢」查驗方式及人車直達、車輛「一站式」通關模式，客車一次停靠即可完成兩地查驗。設計通關能力為旅客30,000人次/日，車輛17,850輛次/日，目前旅客最高峰客流已突破10萬人次，日均達6.5萬人次。
營運時間：07:00–22:00（24:00後可經皇崗口岸往返大灣區）
查驗通道：設有小客車查驗通道12條
平均通關時間：非高峰期8–12分鐘, 高峰期等候：最長不超過30分鐘
實用貼士：自8月26日0時起，持有蓮塘口岸／香園國管制站常規配額及封閉道路通行許可證的跨境私家車，可於深夜時段（0時至上午6時30分）使用皇崗口岸／落馬洲管制站通關。
5.）文錦渡口岸：歷史悠久的傳統通道
圖5)文錦渡口岸
文錦渡口岸是深港之間歷史最悠久的口岸之一，位於廣東省深圳市羅湖區黃貝街道，東鄰蓮塘口岸，西接羅湖口岸，北靠沿河南路，南臨深圳河。1978年，文錦渡口岸經國務院批准對外開放，是改革開放前深圳僅有的兩個陸路口岸之一，通過一座公路橋與香港相連，以供港鮮活產品過境為特色，是客、貨運綜合性公路口岸。口岸旅檢場地於2011年5月改造建設，2013年8月26日旅檢恢復運行。
口岸出、入境共設30條車輛查驗通道。
採用「兩地兩檢」的查驗方式，口岸日均出入境車輛約2,000輛次，日均出入境旅客約4,000人次。
平均通關時間：非高峰期10–15分鐘, 高峰期等候：最長不超過40分鐘
穿梭於粵港澳之間的跨境客車，不僅是交通工具，更是大灣區融合發展的生動寫照。隨著通關便利化程度的不斷提高，這條跨境通道必將為粵港澳大灣區的發展注入新的活力。